에어필터 플리트 접합용 핫멜트: 공정과 소재 선택

에어필터 플리트 접합은 주름(플리트) 모양으로 접은 여재의 첫 플리트와 마지막 플리트를 붙여 원통형 엘리먼트를 만드는 공정이며, 빠르게 굳고 용제가 없는 핫멜트가 주로 쓰입니다. 사용 온도가 높거나 오일 미스트에 닿는 필터라면 내열성과 내유성이 높은 폴리아마이드 핫멜트가 유리합니다. 이 글에서는 공정 순서, 요구 성능, 소재별 차이를 정리합니다.

핵심 요약

플리트 접합부는 필터 엘리먼트의 이음매로, 여기서 새면 여과 성능이 떨어집니다.
핫멜트는 냉각만으로 수 초 안에 굳어 연속 생산 라인에 맞습니다.
사용 온도·오일 노출이 있는 필터는 폴리아마이드, 상온 공조용은 EVA·폴리올레핀도 검토합니다.

플리트 접합이란?

원통형 필터 엘리먼트는 평평한 여재를 주름지게 접은 뒤 둥글게 말아 만듭니다. 이때 맞닿는 첫 플리트와 마지막 플리트를 붙이는 공정을 플리트 접합(사이드 심 접합)이라고 합니다. 이 이음매가 벌어지거나 틈이 생기면 걸러지지 않은 공기가 그대로 통과합니다.

에어필터와 오일필터 제품들 — 에어필터·오일필터 제조에는 플리트 접합, 가장자리 씰링 등 여러 접착 공정이 쓰입니다.

플리트 접합 공정 순서

여재를 주름 가공(플리팅)하고 필요한 길이로 자릅니다.
첫 플리트 또는 마지막 플리트에 핫멜트를 비드(줄) 형태로 도포합니다.
두 플리트를 맞대어 압착하고 냉각해 고정합니다.
엘리먼트 양 끝에 엔드캡을 접합합니다.
외관, 접합 강도, 누설 여부를 검사합니다.

에어필터 플리트 접합 공정

플리팅·재단
여재를 주름 가공하고 길이를 맞춥니다.
핫멜트 도포
첫 또는 마지막 플리트에 비드 형태로 도포합니다.
맞대기·압착
오픈타임 안에 두 플리트를 맞대고 눌러 고정합니다.
엔드캡 접합
엘리먼트 양 끝을 엔드캡에 접합합니다.
검사
외관, 접합 강도, 누설을 확인합니다.

플리트 접합용 핫멜트에 필요한 성능

내열성: 필터 사용 온도와 제조 중 건조·경화 공정 온도에서 접합부가 무르지 않아야 합니다.
여재 적합성: 여재 속으로 너무 깊이 스며들지 않으면서도 충분히 젖어 붙어야 합니다.
오픈타임: 도포 후 맞대기까지 시간 동안 접착력이 유지돼야 합니다.
유연성: 진동과 압력 변화에도 접합부가 깨지지 않아야 합니다.
내유·내화학성: 엔진 흡기 필터처럼 오일 미스트나 연료 증기에 닿는 경우 필요합니다.

핫멜트 소재별 비교

소재	내열성	내유·내화학	공정	적합한 필터
EVA	낮음	낮음	저온 도포, 저가	상온 공조 필터
폴리올레핀(PO)	보통	보통	열 안정성 좋음	일반 산업용 필터
폴리아마이드(PA)	높음	높음	냉각만으로 고화, 경화 불필요	자동차·엔진 흡기, 고온 산업 필터
PUR(반응형)	매우 높음(경화 후)	높음	습기 경화 시간 필요	특수 고내열 용도

비교는 계열별 일반적 경향이며, 같은 계열 안에서도 그레이드에 따라 성능 차이가 있습니다.

실버스타케미칼의 필터용 폴리아마이드

실버스타케미칼은 필터용 폴리아마이드 핫멜트를 공급합니다. 산업용 에어필터와 오일·연료 필터의 첫·마지막 플리트 접합, 플리팅 및 가장자리 씰링, 금속 엔드캡 접합에 쓰이며 고온 오일과 용제에 강합니다. 자세한 적용 범위는 필터 솔루션에서, 오일·연료 환경의 소재 비교는 핫멜트 내화학성 비교에서 볼 수 있습니다.

플리트 접합용 핫멜트를 고를 때는 실제 생산 라인 조건에서 시험하는 것이 중요합니다. 같은 폴리아마이드 계열이라도 점도와 오픈타임이 다르면 비드 형상과 여재 함침 깊이가 달라지고, 그 결과 접합부 강도와 외관이 바뀝니다. 일반적으로 샘플 단계에서는 도포 온도, 비드 크기, 압착 시간을 몇 가지 조합으로 바꿔 가며 접합 강도와 누설 여부를 비교하고, 이어서 열노화·오일 침지 같은 내구 시험으로 사용 환경을 확인합니다. 실버스타케미칼은 원료 선정부터 배합, 품질검수까지 직접 수행하며 맞춤 점도·배합 개발을 지원합니다. 회사 정보는 실버스타케미칼 회사 FAQ에서 볼 수 있습니다.